ماسك: إن مالكي سيارات تسلا يتجاهلون كلامي تماما!
سيارة تسلا ذاتية القيادة بالاصدار 10
انتشار سريع لمقاطع فيديو تظهر عيوب أحدث تكنولوجيا لسيارة تسلا
اول بلاغ وتدخل من النائب يخص اتفاقية الصمت!
 |
| ماسك ينتقد مالكي الاصدار الحديث من تسلا |
طرحت تسلا Tesla الإصدار 10 العاشر من برنامج القيادة الذاتية الكامل الخاص بسيارات تسلا في وقت سابق من شهر ايلول الماضي، والذي يبدو انه اصدار غير مكتمل، ويبدوا انه مصدر قلق الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ايلون ماسك.
اول بلاغ وتدخل من النائب يخص اتفاقية الصمت!
تم إبلاغ النائب لأول مرة عن الان دي اي NDA والتي تعني اتفاقية عدم الافصاح، او اتفاقية السرية والخصوصية الخاصة بعدم الافشاء ، والتي تطلب وتلزم مستخدمي الإصدار التجريبي الحديث بموجبه أنهم لا يستطيعون التحدث مع وسائل الإعلام، او مشاركة امور تتعلق بمشاكل او اعطال تخص عربة تسلا، ومشاركة اقل فيما يتعلق بتكنولوجيا القيادة الذاتية الخاص بها، كونها لا تزال في نسخة تجريبية.
ماسك: إن مالكي سيارات تسلا يتجاهلون كلامي تماما!
ماسك: إن مالكي سيارات تسلا يتجاهلون كلامي تماما!
هكذا بداء ايلون ماسك حديثه!
و صرح ايلون ماسك الرئيس التنفيذي لشركة تسلا خلال المؤتمر قائلا:
"تمت مشاركة الكثير من مقاطع الفيديو". "لا أعرف سبب وجود اتفاقية عدم الإفشاء. ربما لسنا بحاجة إليها."
وأضاف ماسك: "يبدو أن الناس لا يستمعون إلي، و يتجاهلون الاتفاقية على أي حال".
تحدث ايلون ماسك في مؤتمر الكود لعام 2021 عن الامر بتذمر مشيرا الى عدم التزام المالكين الجدد بالاتفاقية: "لا أعرف سبب وجود اتفاقية عدم الإفشاء، ربما لسنا بحاجة إليه".ماسك: إن مالكي سيارات تسلا يتجاهلون كلامي تماما!
قال ايلون ماسك في المؤتمر ذاته المقام يوم الثلاثاء، انه يبدوا جليا ان مالكي تسيلا من الاصدار التجريبي الاحدث، يتجهلون القسم الخاص بشأن اتفاقية السرية، و التي تحث السائقين على مشاركة عدد أقل من مقاطع الفيديو الخاصة بتكنولوجيا القيادة الذاتية الكاملة للشركة.
برنامج القيادة الذاتية الكاملة لسيارة تسلا باصدارها 10 ما تزال في مرحلة تجريبية!
الميزات الجديدة من شانها السماح لعربة تسلا بتغير الممرات، والركن الذاتي التي تقوم بها العربة من تلقاء نفسها، ويمكنها كذلك التعرف على اشارات التوقف والمرور.
ورغم كل ذلك الا انها امور لا تجعل السيارة مستقلة بذاتها تماما.
كما أفاد النائب الذي تم تقديم البلاغ اليه يوم الإثنين ، بعد حصوله على نسخة من الوثيقة الخاصة بالان دي اي NDA:" أن تسلا تجعل السائقين الذين يختارون الوصول المبكر إلى برنامج البيتا الخاص بالقيادة الذاتية بالكامل يوقعون على اتفاقية عدم الإفشاء".
"تذكر أن هناك الكثير من الأشخاص الذين يريدون أن تفشل تسلا ، لا تدعهم يخطئون في فهم تعليقاتك ومنشوراتك الإعلامية".
حسب افادة النائب:
ان اتفاقية ان دي ان NDA يمنع على مجربي الإصدارات التجريبية الحديثة التحدث مع وسائل الإعلام وعليهم:
"عليك المشاركة على وسائل التواصل الاجتماعي بمسؤولية وانتقائية، عليك التفكير في مشاركة عدد أقل من مقاطع الفيديو ، ومشاركة المقاطع التي تعتقد أنها مثيرة للاهتمام أو تستحق المشاركة".
انتشار سريع لمقاطع فيديو تظهر عيوب أحدث تكنولوجيا لسيارة تسلا
وفقا الى التقرير الخاص بالنائب:
هناك الكثير من مقاطع الفيديوهات التي انتشرت وتظهر خلالها اعطال برامج تسلا على مواقع التواصل الاجتماعي.
قام البعض من مجربي الإصدارات التجريبية بمشاركة فيديو لمقاطع من السيارة وهي تنزلق إلى المسار الخطأ.
وقام البعض الاخر بمشاركة مقاطع وهي تتحول إلى حركة مرور قادمة.
او تتأرجح ذهابًا وإيابًا عندما يقترب أشخاص على دراجات.
سيارة تسلا ذاتية القيادة بالاصدار 10
قامت شركة تسيلا بطرح الاصدار 10 لتسلا التي تعد هذه التقنية بمثابة تحسين لبرنامج autopilot القيادة الذاتية الخاص بالشركة ، وهو برنامج السائق المساعد الذي تم تثبيته في كل سيارة من سيارات تسلا Tesla.
تسلا تواجه مشاكل في السوق الصينية!
يشهد ايلون ماسك الرائد في السيارات الكهربائية انتكاسات كبيرة بسبب سيارات تسلا، كان اخرها دعوة تم رفعها من قبل رجل صيني على تسلا، بعد شرائه سيارة موديل S تسلا من سوق السيارات المستخدمة بمبلغ 58000 الف دولار ، تم بيعها له بعد اصلاحها جراء حادث، وهو امر لم يتم ذكره عند شرائه.
، وتاتي هذه الحادثة بتاثير سلبي على اهم سوق لايلون ماسك وهي الصين.
تعليقات
إرسال تعليق
مرحبا بك على "manaliiblog" نتشرف بارائك وملاحظاتك الخاصة بمواضيع مدونة منالي. يمكنك ترك تعليقك هنا👇🏼